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沈阳SK客运站至丹东、东港班车停运

  2016-03-01 15:14:02
 

 受高铁影响,SK客运站沈阳至本溪客运票价从之前的单程票价24元降至16元,沈阳至丹东、东港方向班车因客流量急剧下降而停运。

  省快客、虎跃快客等其他客运站沈阳至丹东方向班车仍在继续运营,但客流量与沈丹高铁开通前相比也有所下降。目前,受哈大、沈丹等高铁冲击,沈阳各大客运站的客流量下降了近3成。

  SK每天客流量少两千

  班次减少20多趟

  自从去年9月沈丹高铁开通以来,沈阳客运站的客流量每天都在下降。开通第一天,省快客往返沈阳丹东方向的客流量就下降了20%。据SK客运站相关负责人介绍,在高铁开通前,SK客运站每天的客流量都在11000人左右,现在每天的客流量至少减少2000人。

  沈丹高铁开通前,SK客运站每天可以发送6趟班车往返于沈阳丹东两地,每天发送班车450趟左右,如今每天只有430班次,减少了20多趟。

  班车票价不断下降

  每趟车只有一两个人

  为了应对高铁影响,客运站纷纷采取降价措施。在沈丹高铁开通第二天,虎跃快客沈阳至丹东方向的单程票价就从原来的85元调整为52元,降幅达33元;学生票、老年票价由原来的55元调整为38元。同时,还新增了往返程优惠票,票价77元,相当于单程38.5元。

  SK客运站丹东方向也由最初的单程票价85元降到65元,但仍改变不了客流剧降的事实,“沈丹开通不到一个月,我们每天发的6趟班车,每趟车都只有一两个人,最后没办法只能停运了。”SK客运站相关负责人解释说,“要说原因,主要就是高铁的冲击太大了!”高铁快速、舒适,很多人选择乘坐高铁是可以理解的,虽然票价比客运班车稍贵,但对于大部分人来说,还是觉得贵出的票价值得才会选择。

 

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